【总有一个在附近】机师江多兴(商业经济学硕士 2004)追梦到三万呎高空

Pilot Edmund kong

中大商学院人才辈出,甚至在天空上也有校友的踪影。今集我们邀请民航 机师 江多兴(Edmund)(商业经济学硕士 2004),分享他追寻 机师 梦的心路历程,想知道昔日商学院的训练如何帮助这位机长?电视剧《冲上云霄》是否真实地反映机师生活?看以下视频啦。

 

 

Edmund是个不折不扣的中大人,2002年于中大物理系毕业后,对前景感到迷茫,幸而住宿舍时遇过不少商学院同学,形容他们”既好玩并同时兼顾学业”,加上他认为商科发展前景较佳,遂申请报读中大商学院的商业经济硕士课程来充实自己。

 

Pilot Edmund Kong CUHK business school graduate 机师 江多兴
中大物理系毕业后,Edmund报读中大商学院的硕士课程

 

毕业后继续追梦终成 机师

硕士毕业后入职银行数年,”朝九晚五”的生活未有令他放弃追梦,不单只不断报考各航空公司见习机师培训计划,更远赴澳洲考小型飞机牌。最终”皇天不负有心人”,他于2006年获新加坡航空取录,接受18个月的见习机师培训。直到2019年,Edmund成为空中巴士A320的正机长,荣升为”四柴”。

 

Pliot Edmund Kong CUHK business school alumni cadet training 机师 江多兴
Edmund于2006年接受见习机师培训,正式冲上云霄。

回想商学院读书的日子,半工读的日子虽然艰辛,每次上课都身心疲惫,但两年的硕士生涯让他大开眼界。他坦言,课程不单只让他认识全球经济发展,亦加强他的人际沟通技巧,对机师工作也非常有帮助:“每个航班的同事组合都不一样,副机师、空中服务员都是不同人,作为机长需要良好的沟通技巧,正正是我从商学院学到的。“

 

《冲上云霄》反映 机师 实况?

许多人对机师的印象都受电视剧 《冲上云霄》影响,Edmund笑言内容只是一半正确:“尤其是第一季,机师工作内容跟我们现实很相似,不过下班的生活却不尽相同。我们跟其他专业人士一样,下班只是个普通人,不是如大家所想般会跟空姐喝酒,经常流连酒吧的。我自己经常行山、跑步,疫情期间我更经常带儿女行山,接触大自然。“

 

为何机师要戴墨镜?

CUHK Business School Alumni Pilot Edmund Kong sunglasses 机师 江多兴
Edmund 直言机师是有工作需要才戴上墨镜

若然盘发是空姐的特色,那么墨镜一定是机师的标志!访问当日,Edmund被要求戴上墨鏡拍照,他直言平时出入机场不会如此造作,反而在驾驶舱时,就必须换上墨镜。

​在三万呎高空上,太阳光线直射驾驶室中,Edmund指,驾驶舱的玻璃是防紫外线的,所以不会晒黑(但双臂仍会常常被晒红,感到灼热),光线太刺眼时却会影响工作,尤其阻碍判断和填写文件,所以不少机师都会戴上墨镜工作,保护眼睛。

 

Pilot Edmund Kong graduate cockpit 机师 江多兴
Edmund指,驾驶舱的玻璃是防紫外线,所以不会晒黑。

他特别提醒校友,飞机室内湿度大约只得20%,乾燥环境会影响入睡,如果想在机上一觉好眠,记紧要飞行时加强保湿。

 

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