鄧健榮（BBA 1982）翱翔萬里 俯瞰航管大局

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放眼世界 審時度勢

Augustus父親在香港飛機工程工作，所以他自小就與航空業結下不解之緣。有一年隨着父親到啟德機場參加其公司舉辦的聖誕派對，更有機會參觀飛機，甫踏入機艙便被眼前的畫面所震撼。加上喜歡旅遊，大學畢業後便考入了國泰航空公司，當管理培訓生，從此展開了他翱翔人生的旅程。

一份工作，能夠經常周遊列國，放眼世界，自然是每位職場新鮮人夢寐以求的。Augustus坦言加入國泰，有機會到不同部門輪換職位，又有機會出差或派駐海外，體驗各國不同的文化，滿足了他見識世界的願望。由在站務策劃部學習各國機場的不同政策和運作，到派駐日本、馬來西亞等地，再從中了解不同國家的國策國情等，種種新鮮的經歷幫助他慢慢培養出國際視野，掌握到靈活地把經驗及知識融會貫通、因事制宜的秘訣。「航空業聯繫世界各地，與全球政治、經濟形勢密不可分，基本認知固然重要，但我更喜歡抽身出來、站高一點，以客觀和冷靜的態度審視和掌握大方向，才能領先一步把握機遇。」

 

鄧健榮今年轉任太古集團董事，期望透過自己累積的經驗和人際網絡，協助集團攀飛至新的高度

 

憑大局觀穿越低谷

四十年間，見證石油危機、「九一一恐襲」事件、「沙士」等，Augustus直言近年的新冠疫情是當中最難忘的挑戰。他指出，香港機場以往的每日載客量有20萬人次，至2020年4月竟跌至約百多人，加上各項封關及檢疫措施，讓航空業遭受重創。「我們最初預計疫情與『沙士』相若，約維持半年時間，早已部署應對措施，怎知疫情一拖再拖，我們以旅客為主的收入跌至不到1%，對營運帶來沉重壓力。」

在這嚴峻時期，Augustus的「大局觀」不但讓自己站穩住腳，亦成為團隊的「定海神針」。「當你從困難中抽身出來看，就會發現我們的優勢其實從未改變：團隊是全球航空公司中最優秀的，香港作為國際金融中心及航空樞紐，條件優厚，加上背靠祖國作後盾，又有大灣區八千多萬的潛在顧客，毋庸置疑地，危機過後，航空業前景只會更好。」他很感激團隊在過去三年懷着共同信念，共同協力迎難而上，隨着疫情緩和及通關，終於迎來轉機。

談到管理和處事，Augustus不諱言自己深受家人影響。父親是學師出身，工作艱苦，但總是咬緊牙關把眼前的工作做到最好。眼見他身體力行，自己亦以他為楷模，凡事盡力盡心。另外，祖母「己所不欲，勿施於人」的訓誨，亦幫助他建立同理心，隨着歷練增加，得以突破自己害羞的性格，透過溝通協調，領導團隊進步。展望未來，他期望透過自己累積的經驗和人際網絡，協助集團在企業關係、持份者管理等層面攀飛至新的高度，繼續為香港和內地的發展作出更多貢獻。

 

溝通協商 提升實戰優勢

回顧在中大商學院的本科歷程，Augustus認為最重要的是學習到與人相處的技巧，為之後職場實戰奠定良好基礎。他很高興曾參加國際經濟商管學生會（AIESEC），當年到南斯拉夫交流，難得有機會學習與不同文化背景的人溝通和工作。他鼓勵商學院的同學好好珍惜參與小組項目的機會，增強溝通及協商技巧，學習與意見不同的人達成共識。最後，以管理培訓生身份出身的他，寄語同樣有此心志的同學要多了解國際大事，增廣見聞。「掌握基本的商業知識技能只是入門條件，最關鍵是要培養大局觀、有獨到的見解，才能突圍而出。」

 

鄧健榮（下圖後排右五）在中大認識到不少志同道合的朋友，校園生活充實

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